TECHNIQUES

BANC DE PUISANCE

BANC À LA ROUE

Banc 4 roues synchronisées (4*4), capacité 1600 cv et 1200 nm de couple, freiné par rouleaux électromagnétique permetant de régler chaque pas de regime du moteur contrairement à un banc inertiel.

 

BANC MOTEUR

Capacité 350cv, 500nm de couple. Réglage moteur et controle puissance.

GESTION PROGRAMMABLE 

SYBELE

Nous distribuons et installons les gestions moteur SYBELE.

Challenger 5 pour moteur 4 cylindres atmo et turbo , Challenger 6 pour 6 cylindres ou plus ,Commander 44 de 1 à 4 cylindres séquentiel , Commander 66 de 1 à 6 cylindres séquentiel  ou de 8 à 12 cylindres en semi séquentiel , et Commander 6 D pour moteur diésel. Mais nous pouvons également vous proposer et monter, d'autres marques comme DTA, SODEMO, HALTEC, ERACE, HEMRALD, ...

REGLAGE CHASSIS 

POIDS AUX ROUES

Nous posons le véhicule sur des balances afin d'obtenir un équilibre ideal entre les 4 roues, procédé qu'on appelle habituellement faire le poids par roue .

REVISION PIECES TECHNIQUES

TURBO

Nous assurons la révision du système de géométrie variable des turbos équipant les véhicules de tourisme du groupe V.A.G. , TOYOTA , PEUGEOT , FORD etc ...,pour un prix particulièrement attractif. 

 

CULASSE

Remise en état des culasses. Extraction/remplacement des sièges détruits, rechargement, réusinage des chambres et conduits, remplacement de sièges, guides de soupapes, rectification portées de soupapes.